Um dem großen Sender der Baureihe Variophon einen
Handsender beiseite zu stellen, wurde von
Graupner der handliche Sender Variophon 2 auf den
Markt gebracht.
Durch seine handliche Form eignete er sich für einfache Modelle,
die mit zwei Steuerfunktionen betrieben werden können. Vor vielen Jahren bekam ich eine neue Variophon 2 in die Hände, hatte
damals aber keine Verwendung
dafür und gab sie weg. 2025 konnte ich eine funktionierende Anlage kaufen und werde versuchen sie
in einem Segelboot oder in einem Hangflugmodell zu
verwenden. |

Variophon 2 - 4K Tipp-Fernsteuerung
Funktionsvideo |
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Der Sender Variophon 2 kann zwei
Rudermaschinen ansteuern. Die Kanäle 1 und 2, die mit dem
Steuerknüppel für zB.
Seitenruder betätigt
werden und zwei Taster an der
Vorderseite, die für die Kanäle 3
und 4 für zB Höhenrudersteuerung vorgesehen sind,
ermöglichen einfachere Modelle zu steuern.
Beide Funktionen gleichzeitig zu steuern (wie bei den
großen Sendern) ist hier aber nicht möglich. Der
Sender und der Pendler Empfänger sind klein und leicht und wurden daher gerne beim
Hang- flug eingesezt. Im Schiffsmodell kann zB.
Kanal 1-2 für das Ruder, die Taster vom Kanal 3-4, für
eine Segtelverstellung
verwendet werden.
Die 27 mHz AM Sendefrequenz wird
ausschließlich mit einem fix eingelöteten
27,12Mhz-Quarz sta- bilisiert. Als Empfangsanlage
werden die kleinen und leichten Pendelaudion
Empfänger, die Schalt- stufen 1-2 und 3-4 und Graupner Rudermaschinen verwendet.
Der Superhet S Empfänger kann auch verwendet
werden, jedoch nur mit einem Empfängerquarz
26,600mHz (rote Lasche,
Best.Nr 3527).
Der Sender wird mit zwei 6V
DEAC 225mAh Akkus (bis 5 Std. Steuerzeit) oder mit zwei
vierzelligen Batteriepacks für 1,5V AA
Batterien (bis 20 Std. Steuerzeit) mit Strom versorgt.
Etwas umständlich empfinde ich das Laden der
beiden Akkus, deren Ladedauer je mindestens 14 Std zu
33mAh bedarf. Aber nächtens fliegt man ohnedies
nicht.
Die Verwendung von Batteriepacks
üblicher Bauform gelingt nicht, da die Abstände der
Kronen- kontakte nicht mit denen der
Graupner-Kontakte zusammenpassen. Allenfalls könnten
moderne zB. vierzellige Eneloop AA-Pakete
anstelle der Blaustrumpf-Akkus in den Akkuboxen
eingesetzt werden.
Zur Stromversorgung des Empfängers dient ein 6V
150mAh Akku und für die Rudermaschinen ein 2,4V 500mAh
DEAC-Akku, die in gleicher Baugröße auch heute noch bei VARTA als
NiMh erhältlich sind. Für heutige Anwendungen
kann man natürlich auch auf modernere Stromquellen mit
heute möglicher kürzerer Ladedauer ausweichen.
Um das Laden der Ákkus zu vereinfachen wurde
von mir ein 6V Akku mit einer 2,4V Ausschleifung
angefertigt. Der Akku kann direkt
mit 6V Anschluss geladen werden, ohne extra den 2,4V Akku laden zu
müssen. Man könnte
natürlich auch Eneloop Zellen mit 2000 mAh
verwenden, die jedoch deuitlich schwerer sind. (Diese Technik war bei den älteren
Servoelektroniken um 1970 auch üblich, wobei der 4,8V
Empfän- ger Akku mit 2 Ausschleifungen für die
Servos ausgestattet war. Es wurden gleichzeitig immer alle 4
Zellen geladen.)
Als Freund alter Dinge, die in meiner Jugend
für mich unerreichbar waren, könnte ich heute die Steue-
rung für ein einfaches Segelflugmodell oder zB. für ein Segelschiff verwenden. Dafür reichen
die Sende- leistung
(gleich wie bei den anderen Variophon Sendern)
und die Steuerelemente am Sender allemal aus.
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NiMh-Akku 6V 850mAh mit 2,4V Anzapfung (kein 2,4V Akku
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Schema der Stromversorgung einer Empfangsanlage |
Bellamatic Rudermaschine selbstneutralisierend |
ServoAutomatic II nicht neutralisierend |
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Variomatic Rudermaschine |
Unimatic, nicht selbstneutralisierend |
Duomatic, selbstneutralisierend, 6V |
Kinematic Rudermaschine für Auto- und Schiff, 4,5V
Funktionsvideo |