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   Antriebstechnik bei Schiffsmodellen   -   Nautic-Decoder
 
 

 Der Beginn mit der Beschäftigung mit Nautic-Modulen brachte mir ob meiner
 Unkenntnis mit dieser Materie ein böses Erwachen, als mein Freund voller
 Stolz ein gebrauchtes interessantes Schiffsmodell mit zahlreichen Sonderfunk-
 tionen auf den Bautisch stellte. Er bat mich das Modell in funktionsfähigen Zu-
 stzand zu versetzen. Es war die Seabex One von Graupner, die voll mit Robbe-
 Elektronik ausgestattet war, eben mit Decodern der frühen Version.

 Da die Technik auch auf diesem Sektor nicht stehen geblieben ist und die 
 Beschaffung von Betriebsanleitungen und Ersatzteilen alter Produkte schwie-
 rig geworden ist erschwert sich der Umgang mit den Dingen. Der Zeitpunkt
 zu dem das Modell gebaut wurde, wird wohl um 1982 gewesen sein, wobei
 damals die erste Generation an Nautic-Modulen verkauft wurde. Das schön
 gebaute und mit allen damaligen Sonderfunktionen ausgerüstete Schiff hatte
 den großen Fehler, es gab den dafür notwendigen Sender mit den Schalter
 Modulen nicht.
 Als Einsteiger in diesem Bereich begann der Kopf zu rauchen, doch bekam
 ich aus dem Forum >rc-modellbau-schiffe.de< rasch Informationen.

 Die Beschaffung eines Senders mit den Switch-Modulen war nur zäh und mit 
 anfänglichen Falschkäufen (F 14) umzusetzen, doch mit Glück fand sich ein
 Robbe Promars-Sender mit einem Switch-Modul. Durch die Kontakte im
 Forum gelang die Beschaffung eines zweiten Moduls mit dem alle Decoder
 gesteuert werden konnten.
 Damit wart die Sache aber noch nicht gediehen, denn unklar war mir, wie die
 Sonderfunktionen (SOFU) zur Funktion gebracht werden können. Hinweise
 der Forumkollegen hellten nur langsam die Sache auf.

 Die Funktion der Nautic Module

 Grundsätzlich ist es bei allen Herstellern so, dass jeder Switch-Coder im
 Sender an einem Sendekanal angeschlossen wird. Mit dessen Elektronik
 wird das Sendersignal nach der Anzahl der vorhandenen Schalter unterteilt
 und im Decoder Modul werden die Teilsignale den Decoder Ausgängen für
 die einzelnen SOFUs zugeteilt.
 Da die frühere Elektronik noch keine höheren Ströme direkt schalten konnte,
 werden von den  Decoder Ausgängen Relais beschaltet. Über die Schaltkon-
 takte der Relais können die einzelnen SOFUs mit separaten Stromquellen
 versorgt werden.
 Zu beachten ist, dass bei den älteren Systemen die Stromversorgung der
 Decoder aus dem Empfänger nicht mit der Stromversorgung der SOFUs
 in Kontakt kommen darf, da viele Decoder Systeme (zB. Multiplex Multi
 Naut) über die Masse-/Minusleitung arbeiten!  Eine Verbindung mit der auf
 Plus-Leitung arbeitenden Empfänger führt zu schweren Schäden!

 Es ist für die Verwendung der diversen Nautic Systeme unbedingt deren
 Betriebsanleitung zu lesen, um Schäden an altersbedingt schwierig zu
 beschaffenden Ersatzteilen zu verhindern.


 Vom freundlichen Servicedienst bei Multiplex konnte ich die Betriebsanlei-
 tung für die alten 7 0511 Decoder und den Sendereinbau der Schalter be-
 kommen. - Danke!
 Hier die schwierig erhältliche und umfangreiche Betriebsanleitung für MPX
 Sender Combi 80 und die zwei möglichen Multinaut-Decodereinheiten:
 Multinaut Blatt 1
 Multinaut Blatt 2
 Multinaut Blatt 3
 Multinaut Blatt 4
 Bei moderneren Anlagen sind andere Betriebsanleitungen erforderlich!

 Ein mahnendes Beispiel vom Happy Hunter

 Nachdem ich wieder zur Inbetriebnahme eines älteren Modells, der Happy
 Hunter, vom Freund ersucht worden war, sah ich dem unbesorgt entgegen,
 da der zugehörige Sender vorhanden war. Allerdings ergaben sich einige 
 Schwierigkeiten bei dem schön und plangemäß gebauten Schiffsmodell.
 
 Es begann beim Sender der MPX-Reihe Europa Sport Serie mit nur fünft
 Kanälen. Der Erbauer hatte bereits drei Schalter Module im Sender einge-
 baut, was dafür aber nicht vorgesehen war. In der Sender Betriebsanleitung
 wurden die Nautic.Modulke noch nicht mal erwähnt. Er hatte zum Sender nur
 einen Vierkanal Empfänger und kam mit seinen drei Schaltmodulen offenbar
 zu keiner erfolgreichen Anwendung, da er im Modell nur zwei Decoder einge-
 baut und mit den Relaisgruppen der SOFUs jedoch richtig verdrahtet hatte.
 Leider wurde vor dem Verkauf des Modells am Flohmarkt die Zuleitung zu
 den SOFUS unlieb gekappt, sodass der Neuanschluss an den Restkabeln
 erahnt werden musste, aber schließlich gelang.
Jedoch am Empfänger war seltsam zu sehen, dass die beiden Decoder im
 Modell mittels V-Kabel an je einem Kanal angeschlossen waren. Da das 
 Modell mit den am Empfänger angesteckten Kabeln übergeben wurde, ging
 ich davon aus, dass die Funktion derart gegeben sei. Doch bereits nach dem
 ersten Versuch mit der Verdrahtung der SOFUs nach der Bauanleitung Happy
 Hunter endete das mit dem Schaden am Empfängers. Die massegeschalten
 Decoder ergaben mit der SOFU-Stromversorgung einen Kurzschluss! - Erst
 später erfuhr ich, dass das nicht sein darf.
 
 Im zugehörigen Sender musste ein neuer Akku untergebracht werden. Dabei
 zeigte sich ein Wirrwarr an Kabeln der Switch Module und an den Steckplät-
 zen der Kanäle, was nach der Betriebsanleitung des Senders nicht vorgese-
 hen war. Der Sender hatte auch ein verstecktes Problem, da sich über Nacht
 der neue Akku unverständlich teilentlud.
 Der Versuch meinen Combi 90 Sender zu verwenden war wegen anderem
 Steckersystem nicht möglich. Mein Forum Freund konnte jedoch aushelfen
 und besorgte mir einen MPX Combi 80 Sender mit zwei Schalter Modulen
 der jetzt einwandfrei die Anlage steuert.
 Diesmal erfolgte die Stromversorgung der SOFUs mit einem strikt von der
 Empfängerversorgung getrennten Akku.

 Zusammengefasst ist zu sagen, dass die alten Systeme mehr Aufmerksam-
 keit fordern und die Bedienungsanleitungen zu den diversen Sendern und
 Decodern dringend beachtet werden müssen.

Seabex One



Robbe Promars Sender
 mit Multiswitch Modulen


Robbe Switch- und Decoder-Modul




die Robbe Relais und die Verdrahtung
in der Seabex



Graupner Happy Hunter
mit Multiplex Multinaut Modulen



Multiplex Sender Combi 80
mit zwei Schalt Modulken



die Relaisgruppen für den Kran