Aus finanziellen Gründen konnte ich nur braune und graue Folie zu einem günstigen Preis bei Oskar Czepa
 einkaufen, denn für olivfarbige Folie war zu wenig Geld vom Haushaltsetat abzweigbar, weil das Modell mit
 enormen Flächenbedarf die Bebügelung teuer machte.  Eine Lackierung des Modells wurde aus Gewichts-
 gründen nicht in Erwägung gezogen.
 
 Das Modell wies eine Spannweite von 3m auf. Der Antrieb erfolgte durch zwei HP 61R starke Hochleistungs-
 motoren (die mich damals überforderten). - Das Gewicht lag bei etwa 8kg!

 Bei schönem Wetter erfolgte der Erststart. Im Alleingang und ohne Helfer und Erfahrung mit neuen Motoren
 ging ich ans Werk. Leider weis ich heute, dass ganz toll heulende und spitz eingestellte Motoren eine große
 Gefahr darstellen. Das Hochheben des Modells war mir nicht möglich, denn sonst hätte ich die Einstellung
 der Motore noch korrigieren können. Nach langem Anlauf begann ich zu ziehen und an der damals noch
 stehenden Halle vorbei stieg das Modell stetig hoch. In etwa 15m Höhe war der perfekte Start dann zu Ende.
 Das Modell stürzte wegen eines Motorabstellers ab und damit war dieses junge Kapitel auch schon wieder
 beendet.

 Die die Flächenaußenstücke wurden für die Me 108 weiterverwendet und die HP- Motore verkaufte ich leider.
 Heute hätte ich die Hirtenberger noch sehr gerne als Museumsstücke von österr. Qualitätsarbeit in meiner
 Motorensammlung.