Von meinem lieben Modellflugkollegen Berti N (Bertis = Berti-Segler) bekam ich  ein für mich viel zu zartes Flugmodell eines namenlosen Seglers aus dem Osten  geschenkt. Er musste den Dachboden räumen und wollte das Modell entsorgen,  dachte an mich und ich nahm das Bastelobjekt gerne an.  Es ist eine "Nadelflie-  ger" mit einem 8mm Kohle-Rumpfstab, einem Leichtbau Heckleitwerk und einer  einteiligen GFK-Tragfläche mit Querrudern und einer mittigen Wölbklappe. Mit  einer Spannweite von 1480 mm und nur 175g ist das mein leichtestes ferngesteu-  ertes Segelflugmodell. Bertis    In die Mini-Rumpfspitze gehören 4 x 800er NiMh und ein Mini-Mini-Empfänger Jeti REX 5 MPD. Zum Glück  bekam ich vor längerer Zeit einige kleine 35Mhz-Empfänger geschenkt, so ganz ohne Gehäuse, sodass ich  das Modell mit 35Mhz und mit der MC 24 werde fliegen können. Der Reichweitetest war jedenfalls OK.  Wichtig für später: Die Kanalbelegung erfolgt derart, dass K2 der Stecker mit den dicken Kabeln ist und  Höhen- und Seitenruder ganz normal gesteckt werden. Die Querruder sind einmal das gelbe und das rote  einpolige Kabel. Gelb steckt an K 1- Impuls und Rot an K5-Impuls. Der Akku wurd als modifizierter Zweipol-  stecker am K5 unterhalb des roten Kabels angesteckt. Und so funktionieren alle Servos einwandfrei.  Einfliegen  Das Einfliegen fand auf einer Hangwiese statt, an der, wenn überhaupt, der Wind quer zur Flugrichtung ankam.  Wäre nur ein wenig mehr Wind gewesen, denke ich, wäre Hangflug möglich gewesen. Ansatzweise erkannte  man, dass das leichte Modell durch ganz geringe Aufwinde schlagartig nach oben getragen wird.  Beim ersten Wurf leicht nach unten, landete das Modell mit der Spitze in der zum Glück weichen Wiese. Ich  muss den Flieger künftig leicht nach oben werfen, dann geht es mit den Testflügen gleich deutlich besser. Das  Querruder war in der Grundeinstellung unheimlich stark wirkend und im langsamen Flug wurde dadurch ein  enormes negatives Wendemoment erzeugt. Daher wurden die Querruder auf +10mm und -4mm eingestellt.  Das wirkte noch zu wenig stark gegen das Wendemoment, sodass zum Querruder nach mehreren Flugversu-  chen zuletzt 90% Seitenruder beigemischt wurden. In dieser Konfiguration fliegt das Modell annehmbar. Man  muss noch testen, wie es sich bei mehr Wind und Thermik verhält. Es könnte noch 10g Blei in der Rumpfspitze  zu besserem Handling im langsamen Flug beitragen. Im Hangwind wird vermutlich deutliche mehr zuzuladen  sein, doch wird das der erste Hangflug mit dem Modell zeigen.  Am Folgetag erfolgte bei 20km/h Durchschnittswindgeschw. Querwind am Mollmannsberg der Erstflug. Durch  die hohe Windgeschwindigkeit war das Fliegen herausfordernd, noch dazu dass HR und Querruder zu viel  Ausschlag hatten. Das Modell drehte wie auf einem Teller, hob und senkte sich unvorhersehbar einige Meter  und konnte dennoch gut in der Wiese gelandet werden. Nach der Ruderwegreduzierung am HR und mehr Expo  am Querruder gelang der zweite Flug etwas besser. Die Landeklappe wurde erprobt, jedoch ergab sich kein  signifikantes Sinken sondern quasi ein Stillstand des Modells bzw. ein Rückwärtsflugverhalten.  Bei Windverhältnissen um 10km/h soll ein nächster Flugversuch unternommen werden.  Butterfly-Landeklappenanordnung  Um bessere Lande- und Abstiegsmöglichkeiten zu erreichen, wurde die Landeklappe mit den Querrudern  zusammengemischt, sodass eine Butterflywirkung entsteht. In Testflügen muss jedoch erst eine brauchbare  Einstellung gefunden werden.  Bei einem neuerlichen Testflug an einem wirklich als Hang zu bezeichnenden Ort, konnte bei konstant  12 km/h Durchschnitts Windgeschwindigkeit gut geflogen werden. Es gab keine thermischen Ablösungen.  Die aktuelle Expo-Einstellung bei Querrudern und Höhenrudert wurde noch etwas vergrößert; die bestehen-  den Vollausschläge sind aber erforderlich. - Wegen einer unklaren, falschen Mischereinstellung, konnte der  Butterfly-Landeanflug nicht erprobt werden.          Empfänger mit Kabeln und Probeakkus  Ansicht des Empfängers         Einfliegen am Tradenberg  die Butterflystellung