Service  an E 103 110 - 3  Die Lok wurde mit dem Hinweis "Motor läuft nicht",  bei ebay angekauft. Weil ich  gerne bastle entschloss ich mich, eine preisgünstige und überarbeitungsbedürftige  E 103 zu kaufen.  Die erste Arbeit nach dem Eintreffen der Lok war die Entfernung des Gehäuse-  oberteils, um den Motor einem Testkabel mit 12V zum Laufen zu bringen. Siehe  da, der Motor läuft. Bei dem Test am Gleis blieben die Lampen finster und der  Motor stand still. Eine Kontrolle der diversen Kabel ließ keinen Fehler erkennen.  Also muss der Fehler bei der Kontaktabnahme im motorlosen Drehgestell liegen.  E 103 110 - 3, Lima Fahrvideo  Die Abderckung wurde entfernt und sofort war zu erkennen, dass alle drei Achsen verkehrt herum eingebaut  waren. Damit fehlte eine Stromzuführung und der Motor konnte sich nicht drehen. Nach dem Umkehren der  Achsen wurde der Deckel wieder montiert und die Lok am Gleis in Betrieb genommen. Tatsächlich lief die  Lok nun wieder ganz normal. - Im Lokchassis war noch der Austausch eines Lämpchens notwendig.  Leider war beim Transport ein Kupplungshaken gebrochen. Die Reparaur erfolgte durch Aufmontieren eines  etwas geänderten Märklin-Kupplungshaken. Nun ist die Lok für den Spieleinsatz meines Enkels Konstantin  gut geeignet.         BR 103 110-3 (Lima)