Der Kauf von einem kleine Oval von Roco Schienenmaterial und einem Trafo,  brachte mir eine gebrauchte Anfangspackung ins Haus. Die Packung beinhaltete  3 Güterwaggons und eine Diesellok mit der Bezeichnung "Werkslok 2" und  BB 63000. Im Verkaufstext war erwähnt, dass die Lok zu Boden gefallen war und  einen Schaden habe könnte. Nun, mir ging es ums Gleis und den Trafo, beides  hätte ich einzeln nicht so günstig bekommen.  Das Oval aufgestellt und die Lok zum Fahren gebracht, also alles OK. Doch plötz-  lich rattert die Lok, wenngleich auch nur in eine Fahrtrichtung. Was ist los? - ein  Getriebeschaden? BB 63000, Roco Fahrvideo    Die Reparatur des Getriebes  Um herauszufinden welcher Fehler vorliegt, wurde die Lok zerlegt. Rasch zeigte sich der Fehler, die Schnecke  auf der Motorwelle war abgenützt weil darunter das Zahnrad nicht mehr richtig laufen wollte. Der Grund dafür  war der zersprungene Achsträger. Er ist ein Teil aus zartem Aluguss, das schon bricht wenn man es ansieht.    Na gut, die Lok ist hin, ich versuche eine Gebrauchte bei ebay zu finden und beobachtete das Angebot.  Doch irgendwie reizte es mich, mir ein passendes Ersatzteil anzufertigen und die Lok wieder zum Laufen zu  bringen. Gesagt getan, ein Alustück gefunden, zurecht gesägt und gefeilt, bis das gute Stück an den Bestim-  mungsort angepasst war.  Der Zusammenbau stellte sich problematisch dar, denn irgendwie kam es immer zu einem Kurzschluss. Trotz-  dem Isolierungen provisorisch aufgebacht worden sind, war immer ein Kurzschluss gegeben. Schließlich kam  der Gedanke, es könnte mit dem Motor zusammenhängen, dessen Gehäuse mir einer Kohlenbürste offenbar  verbunden ist. Die Drehung des Motors um 180 Grad löste dann das Problem. Die Lok fährt wieder aber neu  wird sie nimmer.         DB Werkslok 2 die zerlegte Lok mit den Bruchteilen das linke Lager ist defekt so funktioniert der Antrieb richtig das Ersatzteil aus Alu die Auflagefläche des Lagerbocks der Lagerbock (sichrheitshalber)eingeklebt die Schleiferplatine mit angesengter Drossel