Vor vielen Jahren begann eine Freundschaft, die auf der Basis einer Anfrage über einen KAVAN FK 50-
 Motor fußte. Meine Homepage führte Ernst zu mir und wir begannen viele Gedanken zum Thema Modell-
 flug zu erörtern und trafen uns leider eher selten. Bedingt durch meine früheren Erkrankungen und in den
 Jahren nach 2012 auch wegen seiner, beschränkten wir uns auf den Gedankenaustauch via e-Mail.

 Ernst ist ein "Edelbastler" der schon von Jugend an von seinem Vater in das Anfertigen von Modellen heran-
 geführt wurde. Seine Vielfalt an künstlerischem Können machte ihn schon vor einigen Jahrzehnten zum
 Staatsmeister im Schmalfilmmetier. Nicht nur das, aber vieles Andere kann er und auch für seinen Garten
 findet er auch heute noch Zeit. Sein Modellbau ist Spitzenmodellbau. Seine Modelle entsprechen in höchstem
 Grad den Vorbildflugzeugen. Sein Zugang zur Mechanik und zu den Motoren, den Boxermotoren und Stern-
 motoren,, erlaubt ihm, diese in seinen Großmodellen erfolgreich einzusetzen.

 Er baute sich selobst eine Turbine, zu Zeiten als das Neuland war und käuflich noch nicht erhältlich.  Die
 Turbeine baute er in ein Modell des  U2 Höhenaufklärers und flog damit. Neben Modellflugaktivitäten
 bewies er in der Überarbeiotung und Betriebstauglichmachung des über 2m langen Schaufelraddamfers
 "Krems" seine Fähigkeit, aus schon interessanten Modellen naturgetreue Museumsmodelle zu machen,
 mit denen man vorbildgetreu fahren kann.

 Seine technischen Kenntnisse ermöglichen ihm, mit modernen CNC-Maschinen bestmöglich Teile für den
 genauen und realitätsangepassten Modellbau selbst herzustellen. Drehbank und Fräse gehören ohnedies
 zum Standardwerkzeug in seiner Modellbauwerkstätte. Für mich ist er großes ein Vorbild, dem ich versuche
 nachzueifern, dem ich aber in diesem Leben wohl nicht wirklich näher kommen werde.

 In mehreren für mich nicht realisierbaren Bauarbeiten bekam ich seine Unterstützung, zB beim Tiefziehen der
 Kanzeln für meine Catalina oder ein geschenktes Torpedoboot, welches mit nur geringem Aufwand gebrauchs-
 fertig zu machen war. Und die vielen Tipps die ich bekam, die halfen mir oft auch weiter.